Koji je ovo tip lokomotive?

[PECELJ]

Mala dopuna za Darka.

Ovo je lokomotiva iz serije 124 :

124-004 Tadej Brate.jpg (186.35 KiB) Pogledano 3634 puta

[ivanjz]

Snimljeno u Mariboru 1957. godine. Koji je ovo tip lokomotive?

http://www.google.com

[PECELJ]

Mislim da je u pitanju JDŽ 109-002. Ima ko će to bolje znati od mene !!!

http://www.zeleznice.in.rs/forum/viewto ... 586#p15895

[železocestnik]

PECELJ, pozdravljen,

ova lokomotiva sigurno nije serije JDŽ 109.

Serija JDŽ 109 ima točkove van frema/rama lokomotive. Ova lokomotiva jih ima unutar frema.

Kod ove lokomotive su dva velika točka, jedan je ispod kuhinje.
Dobro se vide gibnjevi za jedan točak iznad frema.

Dakle nikako serija JDŽ 109.

Da se ustanovi, koja je to serija uzet si je potrebno malo više vremena, jer postoji mogućnost, da je bila prerađena kuhinja ali i izmenjen kotao.

Dakle, treba vremena. Možda za nekog poznavaoca sa dobrim očima ne treba mnogo vremena

pozdrav
Darko

[železocestnik]

Za one, koji će pretraživati detajle lokomotive gore iz Maribora 1957.godine, ima i povećanje na razpolaganju:

https://www.ebay.com.my/itm/559-Foto-JZ ... Sw~I5ZjF~O

pozdrav
Darko

[železocestnik]

Na brzinu mogla bi ona lokomotiva gore izgledati kao kkStB 4. Nekoliko ovih lokomotiva došlo je u SHS (SHS 4.XXX), pa se za sve nezna, šta se je sa njima desilo, ali nijedna nije dočekala renumeracije.

Izgled kkStB 4: https://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_4



Nije sasvim taka, ali i Südbahn je gradio slične.
Pa ko ima više fotografija, može pronaći tačno takvu, koja se traži.

pozdrav
Darko

[ivanjz]

Predratni snimak. Koji je ovo tip lokomotive?

http://www.google.com

[PECELJ]

Ova parna lokomotiva je 1938.godine postavila brzinski rekord od 202 km/h, koji još nije prevaziđen.

Koji je tip ove lokomotive, gde je proizvedena i na kojoj relaciji je postignut rekord ?

Najbrza parna lok na svetu 1938 godine 202 km na sat rekord jos nije oboren..jpg (111.45 KiB) Pogledano 3468 puta

Izvor : Fb Ištvan

[železocestnik]

PECELJ, pozdravljen,

ako potražiš na Googlu "locomotive 4953", dobiješ ovu stranicu na wikipediji na prvom mestu:

https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_4900_ ... hford_Hall

Nijedne rijeći o brzinama

Dakle facebook i Ištvan nisu najtačniji vir podataka...

pozdrav
Darko

[PECELJ]

Pronađoh ovo na početku 2 strane linka : http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... 201/page-2

"Rekord od 125,88 mph (202,58 km/h) oboren je 3.7.1938. godine na istočnom koridoru kod mjesta Grantham. Međutim, budući da je lokomotiva već prije imala nekih problema s ležajevima na prijenosu sa srednjeg cilindra na kotače, lokomotiva je defektirana odmah nakon postignutog rekorda, te se nekako dovukla do grada Peterbourgha, odakle su ju odvezli u Doncaster na popravak.

Unatoč tome što je ta lokomotiva službena rekorderka, Nijemci su osporavali taj rekord zbog činjenice da je njihova serija 05 ostvarila brzinu od 200 km/h na ravnoj pruzi, dok je Mallardica rekord ostvarila na laganom nagibu. Zbog toga je Gresley htio još nekoliko puta potvrditi rekord, no u tome ga je sprječio drugi svjetski rat. Isto tako postoje i navodi da su u Americi na više željeznica parnjače ostvarivale brzine preko 203 km/h, no to nikada nije službeno potvrđeno jer nije bilo točnih mjerenja. "