Pruga uskog koloseka Užice-Šargan-Vardište

[Tamcic]

Господин Пецељ је у праву. На Ђетињи постоје два моста на пруги уског колосека. Један је у самом граду као што је приказано на слици горе а други код тунела. Ја сам из Пожеге а често путујем у Ужице и добро познајем овај део града. На месту железничке станице данас се налази ватрогасни дом а на мост преко реке са горње слике постоји и данас и на њему су изграђени монтажни објекти и ту има свега од кафана до фризерских салона. Десно од моста у правцу Вишеграда се данас налазе аутобуска и нова железничка станица. Првом приликом кад одем у Ужице сликаћу овај простор и приказати слике овде.

[Tamcic]

Направио сам грешку на предходном посту.Написао сам: Десно од моста у правцу Вишеграда... Исправно је: Десно од моста из правца Вишеграда.

[ivanjz]

Господин Пецељ је у праву.

Neka tako bude. Puno smo razvukli ovu diskusiju. Očekujemo fotografije iz Užica.

http://www.google.com

[ivanjz]

G. PECELJ je postavio ovu lepu fotografiju iz Užica. Ja je inače imam u orginalu, a snimak je napravio A. Horn i postoji u njegovoj knjizi.
Mislim da je nastala kasnih pedesetih godina.

Zanimljiva je iz nekloliko razloga:

1. Na čelu je lokomotiva 85-013 ložionice Lajkovac. Lokomotive ložionice Lajkovac vozile su brze putničke vozove do Užica. Mislim da ih je ovde preuzimala ložionica Višegrad.

2. Ovo je sigurno brzi voz Beograd - Sarajevo.

3. Voz je došao iz pravca Čačka.

http://www.google.com

[mali.paja]

Zanimljiva je iz nekloliko razloga:
1. Na čelu je lokomotiva 85-013 ložionice Lajkovac. Lokomotive ložionice Lajkovac vozile su brze putničke vozove do Užica. Mislim da ih je ovde preuzimala ložionica Višegrad.
http://www.google.com

Imam u Zagrebu jednog Hercegovca, Mostarca. Vozio je na uzanim i normalnim prugama. U Sarajevo je dopratio iz Maribora prvu elektrolokomotivu 441-006. Broj 441-001 je išla na neku izložbu. Bio je u Zelenici oko pola godine. Vozio je za Dubrovnik da bi na kraju bio u domicilnoj ložionici Sarajevo. Mislim da je njegova lokomotiva bila 85-041. Iz Sarajeva je vozio do Bradine, prema Zenici (paralelno su funkcionirale uzana i normalna pruga jedna uz drugu do 1966 godine) i prema Vogošći. Na pruzi prema Višegradu je vozio na svim odvojcima (Foča i Priboj na Limu) i do T.Užica. Mislim da je vuču T.Užice-Višegrad uglavnom obavljalo osoblje ložionice T.Užice. Kako se jedan dio pruge nalazio na teritoriji BiH ŽTP Sarajevo je trebalo uslugu vuče platiti ŽTP-u Beograd. To se stvarno nije nikad plaćalo novcima nego prebijanjem usluga vuče. To znači ako je ovaj vozni red ŽTP Sarajevo bilo dužno Beogradu, sljedeći vozni red bi ložionica Višegrad preuzela vuču nekih vlakova od Užica. To se tako prije promjene svakog voznog reda dogovarala i poravnavala usluga vuče.
To poravnavanje je bilo na mreži JŽ-a između svih ŽTP-a. Moglo se čak i toku važenja postojećeg voznog reda poravnavati.

[PECELJ]

G. PECELJ je postavio ovu lepu fotografiju iz Užica. Ja je inače imam u orginalu, a snimak je napravio A. Horn i postoji u njegovoj knjizi.
Mislim da je nastala kasnih pedesetih godina.

Zanimljiva je iz nekloliko razloga:

1. Na čelu je lokomotiva 85-013 ložionice Lajkovac. Lokomotive ložionice Lajkovac vozile su brze putničke vozove do Užica. Mislim da ih je ovde preuzimala ložionica Višegrad.

2. Ovo je sigurno brzi voz Beograd - Sarajevo.

3. Voz je došao iz pravca Čačka.

http://www.google.com

Ovu digitalnu fotografiju Užica, uz dozvolu za objavljivanje, mi je poslao g.Srećko Ignjatović iz Sarajeva, koji je i tvorac ovog sajta što se vidi na slici.
I on je kolekcionar starih fotografija kao i Vi g.ivanjz i kaže da to "krvavo" plaća.
No obojica imate i jedno dodatno zadovoljstvo, pored ovog foruma.

Da se vratimo ovoj fotografiji. Magacin koji se vidi desno je na istoj strani gde i zgrada stanice. Ako je to tako, onda brzi voz ide prema Čačku.
I još nešto bitno. U to vreme još nisu bili izgrađeni užički soliteri.
Sada je to verovatno lapsus g.ivanjz u vašem zaključivanju.

[ivanjz]

KONAČNO OTKRIVENA TAJNA.

Ono što me je zbunjivalo u celoj priči je da je stanica uskog koloseka u Užici bila na desnoj strani Đetinje. Bio sam u to 100% uveren. Međutim to nije tako. Ona se nalazila na levoj strani, a pruga iz pravca Čačka dolazila je levom stranom Đetinje. Nalazila se na izlazu iz Užica prema Čačku. Zbog toga na Česterovoj fotografiji pravac prema Sarajevu je pravac prema centru grada i zbog toga se vide nebodei. U blizini je bio most preko Đetinje u prvacu Sarajeva gde je pruga prelazila na desnu stranu. To je i prvi most na pruzi Užice - Vardište.

Nije baš blizu današnje železničke stanice.

http://www.google.com

[Tamcic]

Žao mi je g.ivanjz ali ovog puta niste u pravu i ona šema koloseka u stanici g.Grujića je dobra. Evo zašto .

Zgrada žel.stanice Užice je sa desne strane, kad se gleda u pravcu Sarajeva, što pokazuje i ovaj GRAF :

GRAF_BSVISN_22-05-1966_4.jpg

Ako je to tako, onda malo modifikovana Vaša slika izgleda ovako :

UziceStanica5-1.jpg

Kad smo već kod Užica, dobro ga poznajem. Kao mlad odlazio sam Ćirom bar jedno desetak puta kod sestre i pok.zeta Mira Lučića-dobro poznato ime užičke ložionice.
Njihov sin je bio mislim Administrator ili Moderator na ugašenom forumu http://www.zovspo.....

Због посла сам спречен да у скорије време одем у Ужице али нашао сам неке слике које ће објаснити положај старе железничке станице



Слика је направљена из другог угла али виде се битни елементи. Да појасним: на црно белој фотографији лево од водоторња између дрвећа види се зграда са оџаком на крову. То је зграда црвеног крста. Иста зграда се види и на фотографији у боји лево од вовоторња између дрвећа. На месту ложионице данас је гаража ватрогасне јединице лучна зграда од фасадне цигле испод водоторња. Зграда железничке станице јасно је уочљива на обе слике. На фотографији у боји уѕдигнути пут је магистрални пут за Златибор. За нас је битна зграда црвеног крста.

[Tamcic]

На фотографијама види се траса пруге и мост а на другој зграда црвеног крста

[ivanjz]

G. Tamčiču to je to. Koliko mogu da vidim ovaj prostor stanice ostao je dosta očuvan, pa verujem da pored stanice ima i drugih železničkih objekata. Kada Vas put nanese pokušajte nešto da snimite.

http://www.google.com