Lokomotive serije 661

[Rakovica]

Direktorat uvoznicke firme "Invest-import" Bgd, preko koje je i izvrsen uvoz 661,
u luci prolikom prispeca i istovara prve lokomotive serije 661.
Prvi desno, u svetlom mantilu je Krunic Zika ....

[mali.paja]

Prva startana lok je 661-002.A ova 661-003 je bila u Depou Knin ispravna,pa je poslije 1995. prenumerisana u HZ 2061-001 u zadnjih 29 godina kao i sve ostale sasijecena ili prodata.

Kada su istovarene lokomotive u splitskoj luci prevučene su Knin. Taj vlak je vukla parna lokomotiva serije 32. Istovar tih lokomotiva serije 661 se bio malo odužio. Razlog je bio što je puhala orkanska bura pa se lokomotive nisu mogle istovarati. Prva lokomotiva koja je startana i vozila je kako sam naveo 661-003. Na istovaru su u Splitu bili ljudi iz svih bivših ŽTP-a. Iz Doboja je bio B.C. moj Hercegovac, rodom iz Hamzića. To je jedno selo u blizini Međugorja. Osim što je počeo kao strojovođa na parnim lokomotivama pa je vozio i na uzanim kasnije na dizlima. Imao je položen ispit i za uzani MOT serije 801 (poznat i po nadimku Spahinac i Ludi Sarajlija). Polagao je za te uzane motorne vlakove na dionici između Sarajeva i Mostara. Iz Dobnoja je prešao u Zagreb gdje je bio jedno vrijeme i šef vuče. Pred kraj radnog vijeka formiranjem HŽ-a prešao je raditi i u Upravu. Bio je profesor i predavač na Željezničkoj školi u Zagrebu u Palmotićevoj ulici. Živ je i živi u staračkom domu u Zagrebu u Maksimiru. Kćer mu radi u Stručnoj biblioteki HŽ-a. Dosta puta sam bio tamo. Na žalost sada se u tu biblioteku još ne može jer je kod potresa oštećena. Sa B.C. sam bio prije korone u Hrvatskom željezničkom muzeju. Bilo je nas nekoliko željezničara koji smo u mirovini. Razlog dolaska je bio taj što je Jutarnji list pozvao stare željezničare i radio reportažu o tome. B.C. sam vodio i u Sloveniju na vožnju Muzejskim vlakom. Vozili smo se jenog svibnja (maja) iz Ljubljane do Jesenica. Vlak je vukla parna lokomotiva 25-026. Vlak je imao ime Čokoladni vlak. Usput je uzimao putnike i prevozio ih na Festival čokolade u Radovljici (nekad je bio to kolodvor a sada je stajalište). Kako nas 4 putnika iz Zagreba nije čokolada zanimala mi smo produžili nakon izlaza putnika salje u Jesenice još dvaesetak minuta vožnje. U Jesenice je vlak išao radi namirivanja i okretanja parne lokomotive. Jedan od putnika na tom vlaku je bio i Stanley koji se povremeno javlja i na ovom forumu. Četvrti putnik na tom vlaku je bio član HR foruma Portos. Kako sam bio i više nego dobar sa osobljem muzejskog vlaka (vozili smo se sva četvorica besplatno) osigurao sam da je B.C. vozio do Jesenica lokomotivu 25-026 zih dvadesetak minuta. Na žalost više nema tog vlak u Sloveniji. Vagonima je istekla revizija a i lokomotive trebaju popravak ali i ti moji poznanici su skoro svi u mirovini. Zašto ovoliko pisanje? Pa da znam dosta toga i da sam u kontaktu još sa dosta ljudi. Sve što pišem je točno a ne paušalno kao što piše Cvijić. Ako sam prije napisao da je prva vozila lokomotiva 661-003 i od kud mi podatci onda je to tako. Što se tiče prve lokomotive serije 661-001 ista je izrezana u Ciosu. 661-005 (HŽ 2061-002) je u HŽ muzeju kao i 661-216 koja je bila sudionik one velike nesreće u Zagrebu.

[cvijic]

Evo tebe opet.Znam ja za taj intervju 2019. za Juternji List gdje si se ti slikao sa tri crvene kape.Zaboravio si da napises da je s tobom i Bozom Cvitanovic i bivsi Zagrebacki strojovodja Zlatko Pongrac,a ne Pongratz kako je napisao novinar Jutarnjeg.Ja Zlatka poznam jos iz Doma ucenika u Trnjanskoj 11f i Skole u Palmoticevoj 84.jos iz 1972. Bozo Citanovic je kao strojovodja u Zagrebu vanredno zavrsio mas.fakultet i to vrlo uspjesno.Matematika mu je bila jaca strana,pa je radio u Zelj.skoli u Palmoticevoj 84 kao profesor Matematike.Meni je u 1. razredu ZTS 1970./71. predavao Matematiku.Poslije tog 80.-ti smo dva puta bili zajedno na moru na Murteru u odmaralistu VV Zagreb.On i moj pok.otac su bili i kolege dok su zajedno radili kao strojovodje,tako da vidis da i ja puno toga znam.Od 1970. do 74. u Srednkoj ZTS imao sam predmet vozna sredstva tako da i vise znam o lokomotivama,a i 4 godine sam tokom skolovanja radio na praksi na odrzavanju lok. 661 u depou kod Strojarske ulice.I jos jednom kazem,PRVA startovana dlok serije 661 stigla na JZ je 661-002 tako da nemoj da se mucis.Drago mi je da je Bozo jos ziv,zelim mu dug zivot.

[PECELJ]

Železnička stanica SPLIT 1987.godine.

Na čelu kompozicije dizel lokomotiva JŽ 661-113

661-113 Split August 1987..jpg (134.85 KiB) Pregledano 730 puta

Izvor : D.B

[PECELJ]

Železnička stanica MARIBOR i lokomotive JŽ 661-028 i JŽ 661-030 .

Snimljeno 1990.godine.

s-l1600 661 028 Maribor 1990 Original.jpg (102.77 KiB) Pregledano 668 puta

s-l1600 661 030 Maribor 1990 Original.jpg (113.54 KiB) Pregledano 668 puta

Izvor : ebay

[PECELJ]

dizel lokomotiva JŽ 661 414 u železničkoj stanica NOVA GORICA 1990.godine :

s-l1600 661 414 Nova Gorica 1990 Original.jpg (116.62 KiB) Pregledano 546 puta

Izvor : ebay