FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Станица Љуша



Станица Висока



Не знам да ли је ово стара зграда станице Висока. Нема натпиа али се види да је постојао. Објекат је преко пута станице Висока.

Станица Куршумлија и дмв 711

Мост на правцу за Прокупљe и Ниш





Станица Пепељевац



Станица Барлово


Станица Плочник



Станица Милан Топлица Туларе



Станица Белољин





Станица Брешинци



Станица Топличка Мала Плана







Станица Горња Драгиња





Станица Прокупље

Станица Бабин поток



Станица Подина



Станица Лукомир



Станица Речица



Станица Житорађа центар

Станица Јасеница



Станица Топлички Бадњевац



Станица Шајиновац



Станица Дољевац

Lepa reportaža g.Tamcic sa ove pruge kao svedočanstvo o izgledu i stanju današnjih pruga na jugu zemlje.

Po Redu vožnje sa prve strane, za relaciju Niš-Merdare (102 km) je nekad trebalo oko 2,5 h. Koliko Vam je sada trebalo ?



Još jedna fotografija Đžona Filipsa sa ove pruge, snimljena 1979.godine :

Posmatrajući sastav voza i vozne lokomotive,kao i lokacija na kojima je snimljen isti voz na slikama objavljenim
danas i 10.12.u ovom podforumu,slobodno se može reći da su u pitanju pogrešni navodi autora fotografija Džona Filipsa.
Naime,između Niša i Kosova Polja su klasični vozovi imali najmanje 4 - 5 kola + službena.Vozna lokomotiva 01-1xx ima
odmah iza dimnjaka prečistač vode (filter) i poslednja takva lokomotiva koja je saobraćala između Niša i Kos.Polja,
je bila 01-105 i to u proleće 1976. nakon čega je prestala sa aktivnim radom.
Niška ložionica nije posedovala takve lokomotive,u to vreme,a ni znatno ranije.Tada,1979.god. bila je jedna u posedu
ložionice Lapovo ( 01-102 ) i u Zaječaru,čini mi se još 01-104 i 01-109.Kako ni putnički voz između Požarevca i
Zajećara nije imao tako kratak sastav,u pitanju može biti samo voz Lapovo - Markovac - Resavica.
I lokacije fotografija : prva - od 10.12. - između Svilajnca i Jasenova,a druga - današnja : putni prelaz kod sela stara
Resavica,odnosno priključni put iz sela Popovnjak,na glavni put za rudnik Resavicu.

Хвала господине Пецељ
Путовање од Мердара до Ниша је трајало три сата педесет минута. Воз није каснио ни минут а у повратку од Ниша до Мердара је дошао на Мердаре и неколико минута раније. Лепа вест је да је од 11 децембра по новом реду вожње има два поласка са Мердара. Први полазак је ујутро у 08.05 од Мердара до Прокупља са везом за Ниш. Други полазак је у 13.20 и иде директно до Ниша.

Hvala g.Tanka vatra na dobrom zapažanju, analizi činjenica i ivođenju pravilnih zaključaka.
Ja, koji nikad nisam poslom bio vezan za železnicu, moram na neki način prihvatiti ono što piše, mada sam primetio da i stranci povremeno greše.

Ja sam samo prepisao ono što je stajalo na ovom zanimljivom sajtu :

https://www.flickr.com/photos/72213853@N03/page1

Dobro je da na ovom forumu imamo vas nekolicinu sa velikim iskustvom i znanjem jer na taj način forum dobija na težini a i mi ostali učimo.

Srdačan pozdrav !

Станица Малошиште



Станица Белотинце. Између станица Малошиште и Белотинце је стајалиште Чапљинац које нисам успео да фотографишем. Нема никаквог објекта а воз стаје на путном прелазу.



Станица Међурово