FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Hvala na pohvalama, a sada da nastavimo gde smo davno stali :

Sledeće sližbeno mesto je RIPANJ TUNEL

Ripanj Tunel - ukrsnica izmedju Ripnja i Ralje. Sa foruma dulevoz.

Stara fotografija Paraćina.



Dve pruge jedna pored druge. Reklo bi se da je desna uzanog koloseka. Da li je ovo snimljeno iz pravca Beograd ili Niša?

Poštovani g. alend.
Da to su dve pruge, normalnimi uzani kolosek. Mislim da je snimljeno iz pravca Niša, ali nisam siguran

Železnička stanica Aleksinac na staroj razglednici.



Teča sa Dunava snimio je današnji njen izgled.



Očigledno da je stanica u Aleksincu zadražala svoj prvobitni izgled.

http://www.google.com

Što me niko od Vas forumaša nije ispravio. Sasvim slučajno sam primetio da sam preskočio jedno službeno mesto na ovoj pruzi.
Pre RIPANJ tUNEL SA NALI STANICA Klenje

Klenje - Sa foruma sencica.


Panorama stanice Klenje. Sa foruma dulevoz.

Sledeće službeno mesto je Ralja, koja je udaljena 5,1 km od Ripanj Tunela.

Stanica Ralja i severni ulau u tunel, 1885. godine. Iz knjige Srbija ekspres.


Železnicka stanica Ralja iz 1929. godine. Kolekcija Petar Savic.

Propagandnu fotografiju ove lokomotive pod nazivom "Beograd" i broja 210 postavio sam u ovu temu.



Pretpostavljam da je vozila na pruzi Beograd - Niš. Da li neko može nešto da više kaže o ovom tipu lokomotive?

na ovom reklamnom plakatu prikazana je parna lokomotiva serije 61.
Broj SDŽ 210 godine 1933. godine je prenumerisana u 61 - 058 i radni vek je završila u MIN-u u Nišu.

Jedna fotografija te lokomotive - 61-058 MIN Skretnica Niš - Iz knjige Steam in Serbija 1882-2007 Zoran Veresic.


Više o ovoj seriji može se videti u rubrici parne lokomotive ovog foruma.

Maj 1918, železnička stanica u Nišu. Njemački car Vilhem II, bugarski car Ferdinand i knez Boris.

http://www.google.com

Jedna fotografija iz perioda parne vuče u Nišu.

01-009 Niš. Foto Geralda Robinson 1964..