FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Hvala Darko.

Morate me podsetiti koja je ovo lokomotiva ? 124., 127 ili 132 ???

Tender nosi broj 831, a ako sam dobro pročitao lokomotiva 833 ili JDŽ/JŽ 124-017

Pozdrav

Da, lokomotive Südbahn 29 bile su godine 1915 raspoređene u Betriebsinspektorat II Graz u Mariboru ovi brojevi:

817 do 850 (sve lokomotive između ovih brojeva, dakle i 831 i 833)

Izvor: Sepp Tezak: Die Fahrbetriebsmittel der Südbahn Wien-Triest u knjizi: Die Südbahn, Leykam, 1987

Prema Pospichal statistici JDŽ 124-017 (SB 833) uopšte nije ni dobila broja JDŽ jer su je oko 1933 izrezali u staro gvožđe.
http://pospichal.net/lokstatistik/20124-jdz124.htm

pozdrav
Darko

Na ovoj staroj razglednici najbolje se vidi sva veličina železničke stanice Jesenice.

http://www.google.com

Da, ovakva situacija bila je već godine 1906, kada su izgradili novu prijemnu stanicu...



Shema kolosjeka iz godine 1916 (Asling = Jesenice)



pozdrav
Darko

Železnički most Vintagar negde u Sloveniji.

http://www.google.com

ivanjz, pozdravljen,

ispod ove fotografije je prof. Mladen Bogić, ravnatelj Železniškega muzeja u Ljubljani stavio sve važne podatke o tom mostu...



Još jedna u koloru...



Lokomotiva 17-006 z muzejskim vlakom na mostu čez Vintgar, 13.08.1987. Foto: Roland Beier

pozdrav
Darko

Na tom dijelu pruge je stalna lgana vožnja radi klizišta. Od Jesenica je daleko oko 7-8km a od Bleda oko 5.

Pogled sa nadvožnjaka do češke ulice. Izvor Plinarna Maribor

cira-1, pozdravljen,

potrebno je napisati, da je to pogled sa nadvožnjaka Maribor -Tezno.

stanica Maribor-Tezno sa istog nadvožnjaka


Nadvožnjak Maribor-Tezno:



pozdrav
Darko