Stranica 3 od 50
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 14 Okt 2016, 11:28
od PECELJ
Lokomotive tipa P koje su vozile na ovoj trasi .
Lokomotiva P-1 , austrijske izrade (1926.g.) :
- P1 1926.jpg (127.96 KiB) Pregledano 2885 puta
Lokomotiva P-3 austrijske izrade (1926.g.) - muzejski primerak u Izoli :
- P3 Izola 1926.jpg (196.15 KiB) Pregledano 2885 puta
Lokomotiva P-9, italijanske izrade :
- P9 ital..jpg (143.37 KiB) Pregledano 2885 puta
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 17 Okt 2016, 12:18
od PECELJ
Lokomotive tipa U koje su vozile na ovoj trasi .
Lokomotiva U-8 :
- U-8.jpg (228.78 KiB) Pregledano 2870 puta
Lokomotiva U-20 :
- U-20.jpg (167.62 KiB) Pregledano 2870 puta
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 17 Okt 2016, 12:20
od PECELJ
Lokomotiva U-20 :
- U-25.jpg (165.56 KiB) Pregledano 2870 puta
Lokomotiva U-37 (kasnije prebačena u Busovaču kod Lašve) :
- U-37.jpg (166.35 KiB) Pregledano 2870 puta
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 12:54
od ivanjz
Lokomotiva U-25 nije saobraćala na ovoj pruzi!
Što se tiče lokomotiva serije P ukupno ih je bilo 9. Nekoliko ih je izrađeno 1922. godine.
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 13:03
od ivanjz
Povodom 80 godina od ukidanja pruge Slovenska pošta izdala je prigodne marke i dopisnicu.
http://www.google.com
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 13:05
od PECELJ
Mislim da niste u pravu. Pogledajte knjigu T.Bratea o Parenzani.
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 13:10
od ivanjz
Gospodin Pospišal ne navodi ovu lokomotivu.
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 13:24
od PECELJ
U Tadeovoj knjizi postoji slika ove lokomotive (U-25). Jedino ako je nije navodio van konteksta .
Opet ono što je Senčica prepisivao, stoji :
"Parenzani je ostalo drugih šest lokomotiva serije U (4,7,8,31,33 i 42), dodatih za vuču vojnih vozova koji su snabdevali artiljerijske baterije i garnizone na obalama severne Istre; tada je vozni park Parenzane obuhvatao 12 lokomotiva: devet iz serije U i tri iz serije P."
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 13:46
od ivanjz
Zanimljivo je da su sve lokomotive serije P nakon ukidanja pruge raspoređene na Siciluju. Jedino lokomotiva P4 na kraju je završila u Jugoslaviji, u rudniku uglja u Zenici.
Ostala je sačuvana samo jedna ova lokomotiva koju su proizveli italijani P7 i nalazi se u muzeju u MIlanu, kao i ona proizvedena u Krasu koja se nalazi u Izoli.
http://www.google.com
Re: Parenzana ili TPC (Trieste – Parenzo - Canfanaro)
Poslato: 18 Okt 2016, 20:00
od mali.paja
ivanjz piše:Zanimljivo je da su sve lokomotive serije P nakon ukidanja pruge raspoređene na Siciluju. Jedino lokomotiva P4 na kraju je završila u Jugoslaviji, u rudniku uglja u Zenici.
Ostala je sačuvana samo jedna ova lokomotiva koju su proizveli italijani P7 i nalazi se u muzeju u MIlanu, kao i ona proizvedena u Krasu koja se nalazi u Izoli.
http://www.google.com
Lokomotive koje su završile na Siciliji su morale biti prerađene na kolosijek širine 1000mm. Dosta je naših lokomotiva serije 91 završilo na Siciliji. Koliko znam na Sicilije je bilo preko 1000km pruga od 1000mm.