FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Mislim da je ovako :

Na Šekerovoj fotografiji se ne vidi zgrada u produžetku!

http://www.google.com

ivanjz napisao:Na Šekerovoj fotografiji se ne vidi zgrada u produžetku!

http://www.google.com

Ne vidi se od onog drveća.

Verovatno g. PECELJ.

Zanimljva je ova Šekerova reportaža iz Užica i Ljubića. Mogla bi se nazvati POSLEDNJE PUTOVANJE. Pruga od Lajkovca do Čačka je ukinuta 1.1.1970, a Šeker je putovao sredinom 1970. godine. Nisam baš siguran ali mislim da je bio ukinut i putnički saobraćaj od Čačka do Užica. Pruga je definitivno ukinuta 1972. godine. Vrlo je moguće da je Šeker došao u stanicu Ljubić nekim teretnim vozom. Kao što se vidi iz nekoliko napravljenih fotografija u Ljubići opšte je rasulo. Nigde ništa. Jedna 73 pod parom, 85-tica napuštena. Koloseci zarasli u travu. Verovatno vozovi nisu ni svraćali u Čačak. Kako je to bila velika stanica sigurno bi napravio snimak.

http://www.google.com

Mi iz stanice Čačak nemamo maltene ni jednu posleratnu fotografiju ?

Slično je i sa Valjevom, ako se izuzmu one sa ispraćeja zadnjeg voza.

Нема ни слика из станице Пожега ни предратних ни послератних....

Železnička stanica Užice verovatno 30-tih godina prošlog veka. Grupa železničara pored lokomotive No 1331. Verovatan razlog za nastanak ove fotografije je dolazak nove lokomotive. Ova lokomotiva kasnije će dobiti oznaku 83-031.

Pre drugog svetskog rata pripadala je ložionici u Užicu.

http://www.google.com

Izveštaj novinara "Politike" prilikom otvaranja pruge Užice - Višegrad.

http://www.google.com

Izvor: Stari ZOVS forum

http://www.google.com