FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Iza kućice koja sada služi kao magacin nalazi se jedan interesam stari vagon (ako ne grešim kao da je sa uzane pruge). Za poznavaoce vagona, koji je ovo vagon??? A pored vagona gomila starih pragova i ostaci neke drezine ?

Kolosek od kućice do pruge i vidi se vagon za prevoz šlunka. A pored vagona gomila starih pragova i ostaci neke drezine ?Pre nego što napustim stanicu, par fotogrfija stanične zgrade, pogled sa perona :

Pre nego što napustim stanicu da pogledam o još dve fotografije stanične zgrade, pogled sa pruge:
attachment=0]11.jpg[/attachment]

Napuštam stanicu Koviljača i krećemo ka Loznici.
Kod poslednjih kuća koviljače skrećem levo i penjem se uz nasip i tu je prelaz preko pruge :

Pogled ka stanici Koviljača Pogled ka Lozbici

Kad se krene ka Loznici, otprilike 200 do 250 metara nailazimo opet na prelaz preko pruge. Prelaz je obezbeđen znakovno, a nalazi se na teritoriji Trbušnice :

Na izlazu iz krivine naoiazimo na znak - približavamo se pruzi. U daljini vidi se ulazni signal stanice Koviljača Prelaz, od table se nevidi ulazni signal

Pogled ka stanici Koviljača Prelaz Pogled ka Loznici

Kad krenemo ka Loznici prvo naiđemo na propust Pruga ka Loznica

Pruga prolazi pored bivše fabrike celuloze

Na ulazu u Loznicu još jednom put prelazi prugu Pogled ka stanici Loznica

U neposrednoj blizini stanice, a u gradu, nalazi se još jedan pružni prelaz Uvećano

Železnička stanica Loznica
Podsetimo da je prvi put voz u Loznicu stigao početkom juna 1910. godine prugom uskog koloseka od 76 santimetara. Izgradnja pruge Šabac-Loznica počela je dve godine ranije u dužini od 56,9 kilometara. Kako je zabeleženo, voz se na ovoj relaciji kretao brzinom od 20 kilometara na sat.
Pruga Šabac-Loznica izgrađena je 1950. godine, , kada je izgrađena i zgrada železničke stanice.Zbog lošeg stanja koloseka u proteklom periodu dogodio se veći broj iskliznuća teretnih vozova na ovoj pruzi, a putnički saobraćaj je obustavljen.
2018. završen je remont pruge I ponovo je pušten prevoz putnika.Stanica Loznica ima 2 koloseka, atreći kolosek je pored magacina.

Tada je izvršena i obnova zgrade železničke stanice.Ulaz u stanicu, pogled sa ulice Pogled sa ulice Sada se koristi ovaj ulaz – izlaz