Soko iz Kine

[Rakovica]

Luka Koper i istovar prve od 5 garnitura kupljenih u Kini za V max 250knh.

[mali.paja]

Bio sam danas u nedelju u Dobovi i napravio par slika vlaka u prolazu. Nismo očekivali da će se ovako brzo pokrenuti. Ovo očekivali je množina a odnosi se na mene i Tomu. Pretpostavljali smo da će se pokrenuti tek najranije u ponedeljak.Nešto prije 17 sati me nazvao Toma da ide poslikati vlak u Dobovi. Informaciju je dobio iz Slovenije. Nije me dugo trebalo nagovarati i na putu za Dobovu pokupio je mene u Zaprešiću. Malo sam se dvojio da idem jer sam cijeli dan bio u krevetu. Nekakva viroza me primila. Slikao sam nekim malim fotićem idiotom. Ja nemam pametne telefone. Osim toga jako je i sunce bilo pa su slike takve kakve jesu. Što sam primjetio na garnituri da sva 4 dijela imaju isti individualni broj. Kod nas već dugo Končarevi vlakovi iako su sastavljeni od 4 dijela svi imaju isti broj. Malo smo sa Kinezima popričali. Tvornica gdje se rdi ovaj vlak zapošljava 20 000 radnika. Stigli su u Koper u četvrtak i po ugovoru od iskrcaja do isporuke u Zemun imaju 6 dana. Sljedeći vlakovi dolaze 2025 godine za Srbiju. Za nekih par mjeseci je isporuka vlaka u Njemačku. Ovaj srpski vlak iz Srbije ići će na ispitivanje u Velim u Češku. Neće ići u Beč u Arsenal na ispitivanje na niske temperature. Na vlaku je bio štitni putnički vagon SŽ-a. Operater kroz Sloveniju i Hrvatsku je SŽ. Lokomotiva koja je dovukla vlak iz Kopra ide do Šida. U Srbiji bi trebao biti operater Kombinovani prevoz. Strojovođu koji je dovukao vlak poznajem jer je vozio i na parnim SŽ lokomotivama. Sada povremeno zna voziti uskotračnu parnu lokomotivu u Zrču. Iz Dobove vlak vozi SŽ strojovođa, Hrvat, zaposlenik SŽa. Domicil ,mu je u Dobovi. Inače je taj strojovođa Slavonac. Nismo čekali otpremu vlak jer smo otišli doma. Prema informacijama koje smo dobili vlak je trebao ići negdje iz 19 sati oko 19.30. Za sada toliko od mene.
Slijede i slike od toga.

[Rakovica]

STIGAO U SID jutros.

viber_image_2024-04-29_12-02-56-425.jpg (245.22 KiB) Pogledano 14153 puta

[Stanley]

Evo slika koje je obećao mali.paja (zamolio je mene da ih postavim). Dakle, kineski Soko u slovenskoj pograničnoj stanici Dobova:

[PECELJ]

Evo šta kaže Predsednik Srbije o novom kineskom brzom bozu :


https://bizlife.rs/u-beogradu-predstavl ... tJ80Wf_FQd

[PECELJ]

Zašto novokupljeni kineski voz može samo do Subotice a pričalo se da će biti direktna linija do Budimpešte ?

Prenosim neke od komentara sa jedne Fb grupe železničara :

Mogu ga testirati koliko hoće...dalje od Kelebije neće moći...jer ne odgovara EU standardima
Evo nakon 4 godina nije dobio dozvolu Westbahnov kinez istog proizvođača...u Mađarskoj stoji i čeka bolje dane
Trebalo bi da ima i ETCS i GSM-R onboard. ETCS fali na FLIRT-ovima koji takođe sada stižu...

Prilično je velika polemika na toj grupi ! Ja se puno ne razumem, pa je za mene pitanje otvoreno.
Možda ima i politike ?

Slika je iz Budipešte :

447756366_4905105023148830_5019624418401337758_n.jpg (122.01 KiB) Pogledano 11846 puta

[mali.paja]

Ova slika iz Mađarske i vlaka za Srbiju nije ista. Možda sam trebao napisati da to nije isti vlak. To su 2 potpuno različita tipa vlakova. Da li ima u tome politike? Pa naravno da ima. Svatko štiti svoje tržište. Prije dosta godina (više od 10) Končar je prošao na natječju za tramvaje u Poljskoj. I što se dogodilo? Poljska industrija tračničkih vozila se digla na noge i natječaj je poništen. Kasnije se Končar nije niti javljao jer su ubacili neku stavku za tramvaje koju nitko ne treba. Odmah su vidjeli da neće proći. Koliko čitam traži se da Kinezi naprave nekakvu tvornicu željezničkih vozila. Zar se ne rade tramvaji i metroi u Kragujevcu? Koliko površno pratim o tome nitko ne spominje to iz Kragujevca za beogradski metro.

[Zvonac]

CRRC-ov Soko od Srbijavoza je transportiran u Velim u Češkoj na probe danas.