navodi sledeće:
"Ugljenokop "Sisevac" nalazio se kod istoimenog manastira Sisevac, južno
od Senjskog rudnika. Eksploatacija uglja počela je 1883. godine, a ugalj se prevozio
zaprežnim kolima do Paraćina u dužini oko 15 kilometara. Od 1906. godine
ugalj se zaprežnim kolima prevozio do železničke stanice Senjski rudnik, a odatle
vagonima SDŽ prugom Donja Ćuprija - Senjski Rudnik - Ravna Reka.
Posle I svetskog rata rudnik preuzima "Francusko-srpska industrija cementa i uglja A.D."
koja je i obnovila rudnik. Tih godina društvo je nabavilo parne lokomotive i
dvoosovinske teretne vagone nosivosti 5 tona i osposobili prugu od ugljenokopa
Sisevac do železnočke stanice Stranac."
Na slici dole stara razglednica Sisevca.
![Slika](http://milan.milanovic.org/zeleznice/forum-slike2/Sicevac.jpg)
Vidi se deo pruge i jedna od rudničkih lokomotiva.
http://www.google.com