FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Ovo je negdje odmah na početku kada pruga iz Hercegovine uđe u Hrvatsku prema Dubrovniku. Sama granica je tunel. Ulazni portal sa sjeverne strane tunela je u Hercegovini a južni izlazni u Hrvatskoj.

Netočno! Lokomotive serije UNRRA pojavile su se tek poslije '45. Vuču su uglavnom obavljale šumske Malet lokomotive.

SRETAN USKRS SVIMA KOJI GA SLAVE koji je ove godine isti dan po oba kalendara.

Lokomotiva JŽ 17 009 na čelu putničkog voza na napoznatoj lokaciji ?

Iza nje je verovatno lokomotiva iste srije ?

Snimak iz 1969.godine.


s-l1600 17 009 1969 EP.jpg
Izvor : ebay

" Zaprega" = 17-009 + lok.ser.28 na usponu ispred tunela i stanice Štanjel,iz pravca Nove Gorice za Sežanu ...

Ovo je serija JDŽ/JŽ 185. Da imamo i broj znali bi da li je napravljenac u Austriji ili u Rumuniji. Serija 189 je tender lokomotiva.

Hvala na zanimljivim fotografijama, @PECELJ!
Prve dvije su, pretpostavljam, s pruge Ljubljana - Zagreb, moguće oko Loke.
Posljednja je, opet prtpostavljam, Istra; negdje oko Ročkog Polja, ili sjevernije, oko Prešnice!


Teško da je na ovoj posljednjoj slici Istra. Vlak je dosta dugačak a na čelu ...

Iza nje stoji lokomotiva serije 73.

Ovo nije zagrebačka lokomotiva.

Ovo je otprema lokomotiva za Jugoslaviju. Lokomotive su otpremane iz kolodvora Graz Koflacherbbahnhof. Iz tog kolodvora išao je industrijski kolosijek u tvornicu SGP gdje su prve lokomotive napravljene. Od Graz Glavnog kolodvora udaljen je niti parsto metara. Vidi se iz jednog drugi kolodvor. Inače ...

Vlak ide od juga prema sjeveru. Preko puta je Komadinovo vrelo. Tek iza njega dođe Aleksin Han gdje pruga prelazi na desnu a cesta na lijevu obalu neretve. Još dosta ima do ukrsnice Prenj.