FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Bliža odrednica bi bila prevoj Komar. Do D.Vakufa ima najmanje još 10 km a možda i više. Zavisi u kom pravcu ide kompozicija.

Da, jer je tu bila zupčanica i lepo se vidi. Inače serija 97 je vozila sve do Donjeg Vakufa gde je bila ložionica.

http://www.google.com

ivanjz piše:Da, jer je tu bila zupčanica i lepo se vidi. Inače serija 97 je vozila sve do Donjeg Vakufa gde je bila ložionica, i nazad.

http://www.google.com

U prvi mah sam i ja pomislio da je ova serija saobraćala samo od D.Vakufa do Goleša, gde je bila okretnica i nazad.
Kasnije sam se setio da sam viđao ove lokomotive i u okolini Dolca, Travnika i Turbeta.
Kad sam pogledao onaj Spisak osoblja iz 1937, video sam da u D.Vakufu nije bila ložionica već samo u Dolcu na Lašvi i ložionička ispostava u Jajcu.

Na ovoj fotografiji Detlefa Šikora iz poznate reportaže lepo se vidi ložionica u Donjem Vakufu.

http://www.google.com

ivanjz piše:Na ovoj fotografiji Detlefa Šikora iz poznate reportaže lepo se vidi ložionica u Donjem Vakufu.

http://www.google.com

Znam za tu fotografiju.
Izgleda da treba praviti razliku između ložionice i ložioničke ispodtave. Ovo je je verovatno bilo ono drugo ( za manje popravke i usluge)-slično Jajcu i stavljeno u funkciju posle rata.
Npr. Čačak nije imao ložionicu i to se zna, ali se misli da je ona bila u Ljubiću. Ne, tamo je bila samo ložionička ispostava.

Lokomotiva 97-005 u nepoznatoj stanici.

http://www.google.com

Još jedna fotografija za pogađanje.
Lokomotiva 97-010 u nepoznatoj stanici. Verovatno je stanica na trasi Lašva-Jajce.

Lokomotiva 97-028 u nepoznatoj stanici.

http://www.google.com

Lokomotiva 97-011 verovatno u stanici Konjic.

http://www.google.com

Lokomotiva 97-028 na nepoynatoj lokaciji.

http://www.google.com