Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radojevo

Sve vezano za pruge uskog koloseka u Srbiji
Korisnikov grb
ivanjz
Uber minister
Poruke: 4743
Pridružen: 30 Mar 2012, 11:18
Kontakt:

Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radojevo

Porukaod ivanjz » 25 Jul 2012, 12:41

Занимљив текст из "Политике".

http://www.politika.rs/rubrike/Srbija/Malom-prugom-kroz-Veliki-Beckerek.sr.html

Ред вожње са ове пруге.

Slika

Karta sa trasom ove pruge(68).

Slika

Korisnikov grb
ivanjz
Uber minister
Poruke: 4743
Pridružen: 30 Mar 2012, 11:18
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod ivanjz » 25 Jul 2012, 12:43

Evo tekstova g. Zorana Bundala o ovoj pruzi.

Prvi deo:

Slika

Slika

Korisnikov grb
ivanjz
Uber minister
Poruke: 4743
Pridružen: 30 Mar 2012, 11:18
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod ivanjz » 25 Jul 2012, 12:45

Drugi deo:

Slika

Slika

Korisnikov grb
ivanjz
Uber minister
Poruke: 4743
Pridružen: 30 Mar 2012, 11:18
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod ivanjz » 25 Jul 2012, 12:46

Treći deo:

Slika

Slika

Slika

Slika

Korisnikov grb
ivanjz
Uber minister
Poruke: 4743
Pridružen: 30 Mar 2012, 11:18
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod ivanjz » 25 Jul 2012, 13:35

Iz vremena kada je ćiro prolazio centrom Zrenjanina.

http://www.google.com
Prilozi
Zrenjani.jpg
Zrenjani.jpg (266.18 KiB) Pregledano 984 puta

zokivoz
Šef stanice
Poruke: 422
Pridružen: 29 Maj 2012, 10:18
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod zokivoz » 31 Jul 2012, 12:50

Na fotografiji se vidi Železnička stanica Zrenjanin fabrika oko 1960. godine. Na slici se vidi i pruga uzanog koloseka Zrenjanin-Radujevo.
Slika je iz foto arhiva Petra Savića

Slika

zokivoz
Šef stanice
Poruke: 422
Pridružen: 29 Maj 2012, 10:18
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod zokivoz » 01 Avg 2012, 12:09

Stara razglednica Zrenjanina sa ćirom u centru grada.

Slika

Korisnikov grb
PECELJ
Ministar železnica
Poruke: 3734
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod PECELJ » 14 Sep 2013, 18:00

Krajem XIX i početkom XX veka u Austrougarskoj monarhiji je bio običaj da se u mekim gradovima od železničke stanice vodi isti kolosek kroz centar grada sa namerom da se obavlja i gradski saobraćaj kao i teretni za dopremanje robe.
Primer za to je i Sarajevo, gde je kolosek 0,76 m od stanice prolazio kroz centar grada. Po njemu su išli tramvaji ali i male električne lokomotive koje su vukle teretne vagone i dopremele robu.
Slično je bilo i u Beču i Munchenu, gde su na početku bili parni tramvaji dok nije uvedena struja.

U Bečkereku (Zrenjaninu) je od žel.stanice pruga prolazila kroz grad sa sledećim stajalištima :

ZRENJANIN stanica

-gradska stajališta
Nemačka ulica
Glavni Trg
Hotel Kruna
Temišvarska ulica
Carinarnica

ZRENJANIN FABRIKA
ZRENJANIN Predgrađe

G.sdž361 je u jednom os svojih postova lepo objasnio da namera za to u Zrenjaninu nije postojala, već da je to bilo iznuđeno rešenje :

“Pruga kroz Zrenjanin nije građena kroz grad zato što je njena glavna namena trebala da bude prevoz putnika. Ova pruga je sagrađena prvenstveno zbog prevoz šećerne repa sa velikih imanja grofa Čekonjića do šećerane u Zrenjaninu. Ta imanja su se nalazila kod Julijinog Majura danas na samoj granici (koja naravno krajem XIX veka nije postojala) Srbije i Rumunije. Sama ekonomija je imala svoju mrežu pruga i dve parne lokomotive (jedna od njih je ELZA koja je danas na Šarganskoj osmici). U vreme socijalizma to je bilo poljoprivredno dobro Jakšić. Grof Čekonjić je finansirao i izgradnju pruge Žombolj - Zrenjanin (V. Bečkerek) ali su je eksploatisale privatne Torontalske Vicinalne Železnice (TVV). Trasa kroz grad je izabrana da bi se izbeglo ukrštanje sa normalnim železničkim prugama. Jedini način za to a da se izbegnu veliki troškovi je bio da se trasa provuče kroz grad. Grad nije imao planove da se ovaj kolosek iskoristi za tramvajski saobraćaj. Naprotiv vrlo brzo su gradski oci počeli da traže izmeštanje pruge iz grada što im konačno uspelo 1932. kada je ukinuta pruga kroz grad od glavne stanice do stanice Zrenjanin Predgrađe. Tada je između glavne stanice i stanice Zrenjanin Fabrika umetnuta treća šina u normalni kolosek a od stanice Zrenjanin Fabrika do stanice Zrenjanin Predgrađe je iskorišćen industriski kolosek šećerane”.

Pruga kroz grad je ukinuta 1932 kada je umetnuta treca sina izmedju stanica Zrenjanin i Zrenjanin Fabrika (4,635km), tako da su ukidanjem pruge kroz centar ukinute i stanice.

Pruga kroz centar grada :
voz u zrenj..JPG
voz u zrenj..JPG (69.95 KiB) Pregledano 1347 puta

Zupanijska Palata.jpg
Zupanijska Palata.jpg (105.36 KiB) Pregledano 1347 puta

Korisnikov grb
PECELJ
Ministar železnica
Poruke: 3734
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod PECELJ » 03 Dec 2013, 11:26

Najveće dozvoljene brzine vozova na releciji Zrenjanin-Radojevo 1967.godine :

Doz.br.1967 Zrenjanin-Radojevo.JPG
Doz.br.1967 Zrenjanin-Radojevo.JPG (40.47 KiB) Pregledano 1290 puta

Korisnikov grb
PECELJ
Ministar železnica
Poruke: 3734
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Pruga uskog koloseka Zrenjanin - Radujevo

Porukaod PECELJ » 26 Dec 2013, 18:40

Nemačka karta iz maja 1940.godine (isečak) gde je prikazana trasa pruge Petrovgrad-Džambolj :

Nem.karta 1940 Zrenjanin-Radujevo.jpg
Nem.karta 1940 Zrenjanin-Radujevo.jpg (132.08 KiB) Pregledano 1257 puta


Povratak na “Nekadašnje pruge uskog kolose u Srbiji”

Ko je na vezi

Korisnika pregleda ovaj forum: Nema registrovanih korisnika i 1 gost